說(shuō)到三層立體停車(chē)場(chǎng)提高利用率這事，其實(shí)，很多人都還不咋了解個(gè)中門(mén)道。這個(gè)所謂的三層立體停車(chē)場(chǎng)，顧名思義，就是有三層結(jié)構(gòu)用來(lái)停車(chē)的那種停車(chē)場(chǎng)。那為啥咱要操心提高它的利用率呢 ？這可涉及到現(xiàn)在這停車(chē)難的大問(wèn)題哩?，F(xiàn)今，車(chē)子越來(lái)越多，停車(chē)的地兒卻有限，充分利用好三層立體停車(chē)場(chǎng)，能很大程度緩解停車(chē)壓力。這當(dāng)中，不少門(mén)道都要咱們細(xì)細(xì)琢磨琢磨。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司在這方面蠻有經(jīng)驗(yàn)。在泊位規(guī)劃這一塊——是的，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，就是規(guī)劃那些停車(chē)的位置。每個(gè)停車(chē)位的尺寸咱可得盤(pán)算好一般來(lái)說(shuō)要是只停小型汽車(chē)，比如常見(jiàn)的家用小轎車(chē)之類(lèi)的話，停車(chē)位長(zhǎng)個(gè) 5 米左右，寬度在 2米到 2.5 米之間比較合適 這個(gè)尺度的為啥合適呢 這個(gè)你瞧瞧太小放不下車(chē)子，太大又浪費(fèi)地兒，對(duì)不對(duì)嘛 要是規(guī)劃得好就能停更多車(chē)子咯 這個(gè)停車(chē)場(chǎng)面積雖然就那么大，但是合理利用空間很重要的 我講講我之前的考慮嘛 車(chē)子停得穩(wěn)不穩(wěn)，駕駛門(mén)能不能順暢打開(kāi)，這些才是一個(gè)不錯(cuò)的空間考量方向。

車(chē)輛流轉(zhuǎn)這步也特別關(guān)鍵。怎么安排車(chē)順順當(dāng)當(dāng)開(kāi)進(jìn)去，又順順當(dāng)當(dāng)開(kāi)出來(lái)，而不是亂成一鍋粥，也得思量仔細(xì)。入口、出口這個(gè)咋個(gè)設(shè)置更好，還是單進(jìn)單出效果更佳些，比如再裝一套靠譜的智能引導(dǎo)系統(tǒng)。車(chē)子進(jìn)來(lái)的時(shí)候，直接告訴車(chē)主哪個(gè)區(qū)、哪個(gè)車(chē)位空著，這引導(dǎo)這一塊兒要是做到位，可以節(jié)省車(chē)主找車(chē)位的時(shí)間！同時(shí)，也使得停車(chē)場(chǎng)里邊兒車(chē)流能保持順暢 然后就是限時(shí)停放啦 你知道吧要定個(gè)停車(chē)時(shí)限出來(lái)比如說(shuō)在白天這個(gè)高峰時(shí)間段車(chē)流量很大啦就讓車(chē)主限時(shí)停車(chē)像一兩個(gè)小時(shí)為限這個(gè)要根據(jù)實(shí)際地點(diǎn)和情況規(guī)劃喔那到后來(lái)車(chē)開(kāi)起走啦空位就又騰出來(lái)了又能給其他司機(jī)停車(chē)用這利用率就能提高很多嘛

再講講布局方式哩——就是停車(chē)場(chǎng)那幾層的布局方式。咱們分成專(zhuān)門(mén)停輕型車(chē)區(qū)域——就是那種輕型的、重量比較輕的轎車(chē)啥子的；專(zhuān)門(mén)對(duì)大巴等重型車(chē)有重型車(chē)停放區(qū)域，針對(duì)貨車(chē)弄一個(gè)貨車(chē)區(qū)域，不同類(lèi)型車(chē)輛停放區(qū)就區(qū)分好——這樣分區(qū)停車(chē)的話方便得多。就像人找東西，物品整理分類(lèi)后好找得多噻！每個(gè)區(qū)域空間就好規(guī)劃了撒~有些多層車(chē)庫(kù)每層可能停的車(chē)子不一樣有些只停小型轎車(chē)有些就大型車(chē)去停那各層按車(chē)型分流開(kāi)來(lái)車(chē)進(jìn)進(jìn)出出井然有序效率大幅度提升，咱得靈活運(yùn)用各種分層停車(chē)手法。同時(shí)嘍設(shè)備可也不能忽視~選用更速上升、下降的升降的裝置，可以車(chē)輛存取用時(shí)大幅縮短。高性能傳輸設(shè)備讓車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)輸送不會(huì)有卡頓情況。良好電子監(jiān)測(cè)與引導(dǎo)設(shè)施協(xié)助駕駛司機(jī)立刻找到他的車(chē)位等等哩。

停車(chē)場(chǎng)提高利用率還要考慮收費(fèi)模式！想想看，如果采用時(shí)間遞增計(jì)費(fèi)并且，還采用一種時(shí)段或者高峰期、低谷期來(lái)劃分這種收費(fèi)模式。舉個(gè)例子說(shuō)明，也就是說(shuō)非高峰比如晚上的停車(chē)價(jià)格可以制定得略低——為啥可以這樣子搞，就是誘惑這周邊居民車(chē)可以有地方臨仃那樣那些原本空蕩蕩的三層立體停車(chē)場(chǎng)這下也就慢慢充分利用上啰 針對(duì)長(zhǎng)期停留的用者采用包月票方式。你覺(jué)得，這樣做是不是可以提高停車(chē)場(chǎng)有效使用率噻？

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